Pompe à béton-montée sur camion

Performance

Système d'alimentation: Adoptez le moteur diesel d'origine VOLVO / DUETZ et LOVOL;

Pompe à huile principale: Adoptez la série HAWE ou la série Rexroth de l'allemand, la série Kawasaki du Japon. Nous utilisons principalement une pompe à piston à cylindrée variable pour garantir des performances de travail stables et fiables. En raison de la fonction de dépassement de pression et de débordement, la pompe à huile principale et le moteur diesel seront protégés avec succès;

Châssis: Nous adoptons le châssis Dongfeng de la plus grande usine de camions de Chine. Sa qualité est fiable. Sa norme d'émission est nationale IV.

La technologie d'aspiration à haute teneur en matériaux: La paroi intérieure optimisée de la trémie, la vanne à tube en S lisse et l'angle de lame précis garantissent que le béton est aspiré dans le cylindre en béton, améliorant ainsi l'efficacité à plus de 90%; >
Grand diamètre du cylindre de livraison de béton: Le diamètre du cylindre de livraison de béton est agrandi à 230 mm, réduit les temps d'usure vers le haut et vers l'arrière des pistons en béton, allongé la levée de service des pistons en béton.

Pièces de résistance à l'usure de haute qualité: Intégration de la technologie allemande et de la technologie de pointe, composants rotatifs à friction mécanique ken & rsquo; durée de vie grandement améliorée, avec un dispositif de lubrification unique, la rotation mécanique atteint un état sans entretien.

Processus de fabrication