Bétonnière sans camion

INTRODUCTION

La bétonnière sans camion est un véhicule important pour transporter le béton prêt à l'emploi de la centrale à béton jusqu'aux chantiers. Un tambour est installé sur un châssis d'un camion de transport de ciment. Le tambour mélangeur est entraîné soit par le moteur du camion, soit par un dispositif de prise de force séparé. Il y a de nombreuses lames en spirale à l'intérieur du tambour. Lors du mélange et du transport, le tambour des camions à béton tourne dans un sens, tourne généralement dans le sens des aiguilles d'une montre (peut varier selon le fabricant). Le béton dans le tambour est poussé vers le bas du tambour de manière à obtenir l'uniformité du béton. Lors du transport du béton vers le chantier de construction, il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et maintient le béton à l'intérieur en agitation constante. Une fois que les camions de transport de mélange de béton arrivent sur le chantier pour couler le béton, la rotation du tambour est inversée dans le sens anti-horaire. Maintenant, la lame dans le tambour pousse le béton vers la sortie du tambour, puis le béton à travers l'écoulement de la goulotte de décharge vers le chantier de construction (la goulotte de décharge peut être tournée à 180 degrés). Système de mélange de bétonnières de transit. Le tube d'alimentation, le corps de l'usine de dosage, les pales en spirale et l'arbre central composent l'ensemble du système de mélange. Le réservoir du mélangeur est placé sur le châssis à un angle, une extrémité est supportée par le socle de roulement de l'arbre central, et l'autre extrémité est supportée par deux rouleaux, la surface extérieure du cylindre est équipée d'un canal d'onde.